"Kelo" Torres fue segundo en su serie

Las Clases 2 y 3 de Turismo Pista disputaron ayer en el autódromo de Nueve de Julio las series selectivas, que ordenan la Grilla de la Final de la carrera número 100 de la categoría, en las que se desarrollaron con diversas alternativas en la pista mayor del trazado bonaerense; en la C-2 los ganadores fueron Fabián Fineschi y el campeón Marcos D'Agostino, en tanto que en C-3 se impusieron Lucas Yerobi y Diego Leston, respectivamente.

Fabián Fineschi y Marcos D'Agostino compartirán este domingo en la Final, la primera fila de la Grilla, luego de vencer ?cada uno- en las series de esta tarde, disputadas en el autódromo de 9 de Julio. En la primera batería, el triunfo para Fineschi fue ajustado, debido a que tuvo que defender el liderazgo sobre el ataque que tuvo del cordobés Carlos Amata, quien con el Palio lo escoltó a corta distancia hasta la bandera a cuadros. Detrás de ellos entablaron otra disputa Mauricio Márquez, Pablo Villaberde y Martín Hermida, aunque sin perder el ritmo de los punteros, arribando los cinco en menos de un segundo a la meta.

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En la competencia se generaron diferentes incidentes siendo el más notorio el que protagonizaron Luis Bessone, Jonatan Lico y el debutante Nahuel Melián, quienes se retrasaron cuando el primero se tocó con el piloto de Villa Devoto y este no pudo evitar colisionar con el restante de los involucrados. Al analizar la maniobra, los Comisarios Deportivos dictaminaron sancionar con la Exclusión por Maniobra Peligrosa a Bessone.

Por su parte, fue destacado lo hecho por Sebastián Falcone, quien pudo tomar parte de la carrera luego de que su equipo consiguiera reparar a tiempo el auto, que se dañó en los entrenamientos por un vuelco. El representante de Del Viso fue avanzando en la prueba y arribó 8º, por detrás de Claudio Cruzado y Adrián Fraticelli, y precediendo a Meilán (que pudo recomponer su marcha) y Luis García.

La segunda serie también mostró una interesante disputa por la primera posición, sobre el epilogo, pero allí el campeón D'Agostino primó con su experiencia y fue un claro ganador, superando a Fabio Torres, quien realizó una encomiable labor luego de partir desde los últimos puestos, tras ser "penalizado" con la pérdidad de doce (12) lugares por cambio de motor entre la clasificación y esta carrera. En la tercera posición y muy alejado del dúo de vanguardia finalizó Fernando Janson, quien se midió en la prueba con Ayrton Boni, con quien lidió por ese lugar.

Detrás terminaron Rafael Fossaceca y Juan Martín Eluchans, quienes al igual que Torres cambiaron el impulsor. Detrás arribaron Jorge Gargaglione, Domingo Serpa, Facundo Meza Campos y Carlos Pontoni. Al igual que en la batería inicial, las autoridades aplicaron una sanción con Exclusión por Maniobra Peligrosa de Nahuel Acuña sobre Wálter Bessone.

Resultado Primera Serie Clase 2

1º) Fabián Fineschi Fiat Uno 10'53"922
2º) Carlos Amata Fiat Palio + 0"253
3º) Mauricio Márquez Fiat Uno + 0"583
4º) Pablo Villaberde Fiat Uno + 0"591
5º) Martín Hermida Fiat Uno + 0"892
6º) Claudio Cruzado Fiat Uno + 2"651
7º) Adrián Fraticelli Fiat Uno + 8"818
8º) Sebastián Falcone Fiat Uno + 10"186
9º) Julián Meilán Fiat Uno + 13"472
10º) Luis García Fiat Uno + 16"370
Promedio del Ganador 154,224 Km/h.
Récord de Vuelta Hermida, 1'49"862 a 152,496 Km/h.

Resultado Segunda Serie Clase 2

1º) Marcos D'Agostino Fiat Uno 10'48"104
2º) Fabio Torres Fiat Uno + 0"326
3º) Fernando Janson Fiat Uno + 6"287
4º) Ayrton Boni Fiat Uno + 7"093
5º) Rafael Fossaceca Fiat Uno + 16"466
6º) Juan M. Eluchans Fiat Uno + 16"727
7º) Jorge Gargaglione Fiat Uno + 20"130
8º) Domingo Serpa Fiat Palio + 21"068
9º) Facundo Meza Campos Fiat Uno + 28"072
10º) Carlos Pontoni Fiat Uno + 59"794

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