Recomendaciones para el uso de casco

A diario en nuestra Ciudad, observamos a conductores de moto-vehículos, circular en el mismo sin poner en practica las medidas de seguridad elementales (por descuido y /o desconocimiento) como es el caso de no usar “el casco correspondiente” (conductor y acompañante) en el lugar que corresponde, ósea en la cabeza, ya que la misma es la parte mas importante de nuestro cuerpo, desde donde recibimos todas las ordenes sobre el mismo, y lo mas importante darnos cuenta de poder disfrutar de la vida.

A continuación queremos comentarte algo a los efectos de que si amas tu vida, sepas como cuidarla cuando disfrutes de tu moto

El casco reglamentario y correctamente usado nos protege de la siguiente forma:

1. Disipa (distribuye) la energía del golpe en una superficie mayor evitando que la energía se concentre en un espacio menor, al llegar al cráneo.

2. Por el mismo efecto absorbe parte de la energía del impacto, llegando menor cantidad a la cabeza (por el mismo principio de absorción de energía del habitáculo de los automóviles).

3. Por los mismos efectos anteriores, disminuye la velocidad de penetración de la fuerza (amortiguación).

4. Resiste y hasta evita mediante las gafas, la penetración de elementos agudos o cortantes. Incluso, cuando se conduce en zonas rurales, nos protege de uno de los problemas más comunes en el caso de los motociclistas, como es el de un insecto, piedra u otro elemento que pueda pegar en el rostro y particularmente, lesionar o dejar sin visión al conductor o acompañante.

5. Protege contra la abrasión (raspaduras). Es triste para aquellos que intervienen en operaciones de rescate, o accidentes de transito observar cuantas vidas pueden haberse salvado, simplemente por haber llevado puesto el casco en la cabeza y no en el manubrio o en el portaequipajes.

Estudios referidos al comportamiento del cuerpo humano ante un accidente de tránsito, expresan que los efectos ante una embestida, son similares a la siguiente relación:

Una caída desde un vehículo a 30 km./h. es como tirarse de un tercer piso, a 70 km./h. de un sexto piso y a 90 km./h. de un décimo piso, Como vemos, a ciertas velocidades, además de llevar colocados los elementos de seguridad personal, para salvarse, hay que poseer una gran dosis de suerte.

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